• 2026考研英語全程班 6班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 2026考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

1.材料成型及控制工程

這是一個以焊接設(shè)計和模具設(shè)計為主要方向的專業(yè)，這個專業(yè)的重點不在材料，而在成型和控制。材料成型與控制工程要學(xué)習(xí)機械設(shè)計專業(yè)開設(shè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，在大三下半學(xué)期會開設(shè)與焊接、模具設(shè)計相關(guān)的課程。

2.過程裝備與控制工程

這是一個機械類專業(yè)，主要面向化工行業(yè)，又叫做化工機械。過程裝備與控制工程包含了過程裝備與過程控制兩個方面。所謂過程裝備，就是生產(chǎn)過程中涉及的設(shè)備，這里主要指化工設(shè)備，要了解它的運行原理和設(shè)計構(gòu)造。而所謂過程控制，就是對生產(chǎn)過程的控制。這里的控制主要是指對化工設(shè)備的參數(shù)、對過程裝備及其系統(tǒng)的狀態(tài)和工況進行監(jiān)控。這個專業(yè)主要培養(yǎng)從事過程裝備與控制工程的設(shè)計、科研開發(fā)、制造、經(jīng)營管理和教學(xué)等工作的高級工程技術(shù)人才。

3.車輛工程

這是機械類專業(yè)中的熱門專業(yè)。很多考生一提到車輛就會想起轎車，一看到車輛工程就自然而然地認為它局限于轎車的設(shè)計制造。其實機車、拖拉機、軍用車、各種特種工程車、作業(yè)車都是車輛工程專業(yè)研究的內(nèi)容，只不過不同院校的側(cè)重點不同而已。一般院校的車輛工程專業(yè)都設(shè)置在汽車學(xué)院或者機械工程學(xué)院，這類院校的車輛工程就是汽車工程，即以汽車構(gòu)造和設(shè)計為主要研究方向。有一些院校將車輛工程獨立成系，或者設(shè)置在機車車輛院(系)，比如西南交通大學(xué)的車輛工程就設(shè)置在機車車輛系，專業(yè)方向是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(也就是火車、礦車或者其他有軌車輛)的設(shè)計制造。建議考生報考時要調(diào)查這個專業(yè)所在院系、專業(yè)設(shè)置等信息。

國內(nèi)知名的理工高校幾乎都設(shè)有汽車服務(wù)(運用)工程這個專業(yè)，不過使用的名稱不盡相同，大致有以下名稱：交通運輸(汽車運用工程)、載運工具運用工程(汽車運用工程)、汽車運用技術(shù)、汽車應(yīng)用技術(shù)等，也有個別高校直接用交通運輸這個名稱招生。吉林大學(xué)[微博]在1956年開設(shè)了汽車運用工程專業(yè)，1998年隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，很多高校開設(shè)了汽車運用工程專業(yè)。汽車運用工程培養(yǎng)汽車設(shè)計、制造生產(chǎn)、檢驗、營銷和售后服務(wù)人才。我國的汽車運用工程培養(yǎng)可分為兩個層面，一是重點本科高校，二是普通本科高校和職業(yè)技術(shù)學(xué)院。前者培養(yǎng)的畢業(yè)生主要面向汽車大型企業(yè)、教學(xué)研究機構(gòu)、汽車檢驗機構(gòu)、交通部門，后者培養(yǎng)的畢業(yè)生主要面向汽車運輸企業(yè)、汽車4S店、汽車維修服務(wù)等操作性較強的行業(yè)。

4.信息化建設(shè)類專業(yè)

這一類專業(yè)包括計算機科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程、電氣工程及其自動化、通信工程、自動化等，是各省招生計劃中招生人數(shù)最多的專業(yè)。在北京市、浙江省的招生計劃中，計算機類、電氣類、電子信息類、自動化類專業(yè)招生計劃占理工類招生計劃的20%以上。在教育部2012年頒布的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中，將舊專業(yè)目錄中的電氣信息類專業(yè)重新分類，對原有的相似、相近專業(yè)名稱作了合并，由原來的35個專業(yè)減至14個專業(yè)，大大增強了這類專業(yè)的辨識率。2012年專業(yè)目錄中的計算機類、電氣類、電子信息類、自動化類專業(yè)包括電氣工程及其自動化、電子信息工程、電子科學(xué)與技術(shù)、通信工程、微電子科學(xué)與工程、光電信息科學(xué)與工程、信息工程、自動化、計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)工程、數(shù)字媒體技術(shù)。這類專業(yè)符合我國信息化建設(shè)的人才需求，專業(yè)招生量大，社會需求量大，適合各批次考生選學(xué)。

在填報這類專業(yè)時，家長考生較多糾結(jié)于這類專業(yè)的名稱，由于名稱復(fù)雜，專業(yè)方向較多，而難以選擇。在填報這類專業(yè)時，家長考生可以根據(jù)這些專業(yè)的分類及課程設(shè)置來了解本科階段的專業(yè)情況。如電氣工程及其自動化屬于強電類專業(yè)，它培養(yǎng)的是在電能的發(fā)、送、配、用四個階段的設(shè)計、安裝和維護人才。通俗地說，就是發(fā)電機的維護、變壓器的安裝檢測、輸電線路的設(shè)計和電能送入每家每戶前的最后調(diào)整等。其余專業(yè)屬于弱電類專業(yè)，分屬于電子信息類、計算機類、自動化類。這類專業(yè)雖名稱各異，但核心是用電子方式、光子方式保存和傳遞信息的專業(yè)。本科期間，這類專業(yè)開設(shè)的公共課、專業(yè)基礎(chǔ)課大致相同，主要包括數(shù)學(xué)類課程：高等數(shù)學(xué)、數(shù)學(xué)物理方法、線性代數(shù)、復(fù)變函數(shù)、概率論(有些學(xué)校還要求隨機過程)等;物理類課程主要是大學(xué)物理;電子類課程有電路分析、電氣技術(shù)實踐、數(shù)字電路、模擬電路、高頻電路等;計算機類課程，如C語言、C++語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計算機軟件技術(shù)基礎(chǔ)、微機原理等。考生可以登錄志愿高校網(wǎng)站查詢這類專業(yè)開設(shè)的課程。

5.建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程

這是一個不起眼的土木類專業(yè)，但是它應(yīng)用廣泛，因招生數(shù)量少，人才需求旺盛。1999年，專業(yè)名稱調(diào)整時，當(dāng)時的供熱、供燃氣、通風(fēng)與空調(diào)工程專業(yè)更名為建筑環(huán)境與設(shè)備工程，2012年，又改為建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程。目前，這個專業(yè)的碩士點還是叫做供熱、供燃氣、通風(fēng)與空調(diào)工程專業(yè)，業(yè)內(nèi)人士習(xí)慣稱這個專業(yè)為“暖通”。建筑環(huán)境與能源設(shè)備專業(yè)的畢業(yè)生主要從事工業(yè)與民用建筑環(huán)境控制技術(shù)領(lǐng)域的工作，具有暖通空調(diào)、燃氣供應(yīng)、建筑給排水等公共設(shè)施系統(tǒng)、建筑熱能供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計、施工、安裝、調(diào)試、運行管理能力以及制定建筑設(shè)備自動化系統(tǒng)方案的能力。畢業(yè)后主要到設(shè)計研究院、建筑工程公司、房地產(chǎn)開發(fā)公司、物業(yè)管理公司、燃氣公司、熱力公司及相關(guān)的科研、生產(chǎn)、教學(xué)等單位工作。

6.港口航道與海岸工程

這是土木工程學(xué)科的一個分支。在各省招生計劃中，像這樣的小眾專業(yè)的人才培養(yǎng)目標、就業(yè)去向都很好，但是因?qū)�業(yè)名稱難懂，家長考生不了解，被關(guān)注度很低。這個專業(yè)主要學(xué)習(xí)港口設(shè)計、航道整治、海岸建筑物修建。港口航道與海岸工程專業(yè)培養(yǎng)港口結(jié)構(gòu)工程師或設(shè)計工程師，主要到交通系統(tǒng)所屬的設(shè)計院、工程局、港務(wù)局，從事港口及航道工程的勘察、設(shè)計、施工及市政工程、公路的設(shè)計、施工和管理工作，考取研究生的比率約為50%。港口航道與海岸工程專業(yè)的代表院校主要有大連理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、河海大學(xué)、天津大學(xué)、同濟大學(xué)、武漢大學(xué)、中國海洋大學(xué)、上海海事大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)。

7.船舶與海洋工程類專業(yè)

船舶與海洋工程下設(shè)三個專業(yè)方向：船舶工程、海洋工程和國際航運管理。在本科階段，船舶工程主要學(xué)習(xí)船舶的構(gòu)造、航行原理、安全性設(shè)計及建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范等知識。海洋工程主要指與海洋平臺建設(shè)、海上石油開發(fā)有關(guān)的內(nèi)容。國際航運管理培養(yǎng)能在國際航運、外輪理貨、船代、貨代、外貿(mào)進出口、物流等公司從事業(yè)務(wù)管理工作技能型專門人才。近些年，船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)生出國深造的越來越多，主要去往美國、加拿大、英國、挪威、日本、新加坡等。歐美國家掌握著先進的船舶與海洋工程技術(shù)，成績優(yōu)秀的同學(xué)可以申請到全額獎學(xué)金。在就業(yè)方面，船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)單位基本為船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門。

輪機工程是船舶與海洋工程下設(shè)的二級學(xué)科。主要涉及船舶機電設(shè)備和動力裝置，培養(yǎng)的是機電全能工程師。輪機工程專業(yè)主要培養(yǎng)懂機械原理和輪機系統(tǒng)知識，能在海洋運輸單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作的高級技術(shù)人才。

8.地礦類專業(yè)

地礦類專業(yè)一直是就業(yè)需求旺盛的專業(yè)類。2010年以來，地礦類專業(yè)畢業(yè)生供需比始終在1︰10。勘查技術(shù)與工程是向石油行業(yè)輸送石油勘查技術(shù)人員的專業(yè)。目前，我國勘查石油的方法主要是物探法(又稱地球物理法)和測井法。物探和測井曾被合并為應(yīng)用地球物理專業(yè)，1998年更名為勘查技術(shù)與工程。與石油行業(yè)相關(guān)專業(yè)的就業(yè)率都相當(dāng)高，勘查技術(shù)與工程專業(yè)達到100%。參加工作的本科生一半以上就業(yè)于全國各大油田下屬的研究院、物探中心、測井公司或是采油廠等。隨著中國工業(yè)化進程加快，國內(nèi)生產(chǎn)的原油早就滿足不了各行各業(yè)飛速發(fā)展的需要。中石油、中石化和中海油不斷向海外拓展，有相當(dāng)一部分畢業(yè)生加盟到三大石油公司下屬的國際石油勘探開發(fā)公司，工作地點在東南亞、中東和非洲等的一些國家和地區(qū)，工作的性質(zhì)和內(nèi)容與國內(nèi)的野外小隊類似。勘探石油是一塊大蛋糕，在我國外企較多，他們以為中國油田提供技術(shù)服務(wù)或與中方合作開發(fā)油田為業(yè)務(wù)，比如斯倫貝謝、哈里伯頓、道達爾、康菲、殼牌等，這些企業(yè)招收本科生和碩士研究生。

9.農(nóng)學(xué)類專業(yè)

農(nóng)學(xué)是較小的招生門類，近幾年專業(yè)招生數(shù)量略有減少。這既說明考生對農(nóng)學(xué)專業(yè)興趣降低，也反映出農(nóng)學(xué)某些專業(yè)的名稱不能準確反映出專業(yè)的內(nèi)涵，使得考生家長填報時出現(xiàn)易混易錯現(xiàn)象。比如植物保護專業(yè)，從字面推測，很多考生認為這個專業(yè)是保護珍稀瀕危植物的，實際上，這個專業(yè)是專門學(xué)習(xí)如何為植物診病、治病的。通俗地說，植物保護所學(xué)的就是如何運用各種措施預(yù)防植物生病并治愈患病植物，這些措施包括農(nóng)業(yè)措施、物理措施、化學(xué)防治等。這個專業(yè)的本科畢業(yè)生主要在農(nóng)藥化工企業(yè)就業(yè)。這幾年隨著國家現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)政策的確立及對農(nóng)業(yè)投入力度的加大，行情不斷看漲，與農(nóng)業(yè)息息相關(guān)的農(nóng)藥行業(yè)在國內(nèi)處于市場擴張階段，競爭相對較小，人才缺口很大，特別是有專業(yè)經(jīng)驗的銷售人員。在一些跨國大公司如先正達、拜爾、杜邦、陶氏益農(nóng)等，除了從事銷售工作，還可以從事農(nóng)藥產(chǎn)品的研發(fā)、登記、生產(chǎn)、管理等工作。

在一些家長考生印象中還有一些歧義較大的專業(yè)，如安全工程專業(yè)。最初的安全工程以解決礦山安全隱患為主，主要通過通風(fēng)、防火、防瓦斯、防塵等物理方法保證人身安全、生產(chǎn)安全。現(xiàn)在的安全工程擴展到各類企業(yè)，是技術(shù)與管理并重的綜合學(xué)科。如采礦行業(yè)安全生產(chǎn)、化工行業(yè)安全生產(chǎn)、機械行業(yè)安全生產(chǎn)等。環(huán)境工程專業(yè)，很多家長認為這個專業(yè)與環(huán)境保護生態(tài)保護有關(guān)。實際上，環(huán)境工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)的是大氣污染防治、水污染防治、固體廢物的利用和噪聲控制等。目前很多大學(xué)環(huán)境工程的專業(yè)方向是污水處理。