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010現(xiàn)代郵政學(xué)院

現(xiàn)代郵政學(xué)院和現(xiàn)代郵政研究院成立于2016年，由江蘇省人民政府和國家郵政局聯(lián)合發(fā)文共建，旨在搶抓國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃和“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢(shì)，圍繞建設(shè)普惠郵政、智慧郵政、安全郵政、誠信郵政和綠色郵政的發(fā)展戰(zhàn)略，探索行業(yè)人才培養(yǎng)的嶄新模式，努力培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)亟需的郵政行業(yè)人才，并積極推動(dòng)與科研機(jī)構(gòu)以及與郵政、快遞企業(yè)開展深度合作，實(shí)現(xiàn)資源共享，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，為郵政業(yè)的發(fā)展提供智力支持和技術(shù)支撐。現(xiàn)代郵政學(xué)院現(xiàn)有“電子信息”、“物流工程與管理”和“交通運(yùn)輸”3個(gè)專業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)。現(xiàn)代郵政研究院下設(shè)郵政大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、郵政網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行與優(yōu)化、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流、郵政管理與金融等多個(gè)研究所。

學(xué)院擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精良、朝氣蓬勃、奮發(fā)向上的師資隊(duì)伍。目前，專任教師50人，100%具有博士學(xué)位，其中擁有江蘇省“333工程”高層次人才培養(yǎng)對(duì)象、江蘇省“六大人才”高峰高層次人才培養(yǎng)對(duì)象、江蘇省“青藍(lán)工程”學(xué)術(shù)帶頭人、交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸青年科技英才等10余人。學(xué)院教師近年來先后承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家發(fā)改委信息安全專項(xiàng)、省部級(jí)科研項(xiàng)目、產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目等100余項(xiàng)，授權(quán)國家發(fā)明專利90余項(xiàng)，在學(xué)術(shù)刊物上公開發(fā)表高質(zhì)量學(xué)術(shù)論文300余篇，先后獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)10余項(xiàng)。

學(xué)院將以師資隊(duì)伍建設(shè)為基礎(chǔ)，學(xué)科梯隊(duì)建設(shè)為核心，深化教育改革，大力促進(jìn)專業(yè)建設(shè)，把學(xué)科建設(shè)與科學(xué)研究、本科教育、研究生教育緊密結(jié)合起來，將學(xué)院建設(shè)成為我國郵政行業(yè)的科技研究基地和現(xiàn)代化人才培養(yǎng)基地。

(一)085400電子信息(大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈技術(shù))

1、大數(shù)據(jù)挖掘與分析技術(shù)，該方向主要研究物流大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、挖掘、分析及其智能應(yīng)用技術(shù)。包括用于物流大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的分布式存儲(chǔ)、列存儲(chǔ)、圖存儲(chǔ)、云存儲(chǔ)及相關(guān)的壓縮、索引及優(yōu)化技術(shù);用于物流大數(shù)據(jù)分析的人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘、運(yùn)籌學(xué)、專家系統(tǒng)及云計(jì)算等智能處理技術(shù);用于物流車輛調(diào)度、路徑優(yōu)化、智能分揀等應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)等。

2、大數(shù)據(jù)安全技術(shù)，該方向主要研究物流大數(shù)據(jù)的隱私信息與安全保護(hù)技術(shù)。包括混合數(shù)據(jù)源的可編程、可重構(gòu)、模塊化數(shù)據(jù)加密算法;基于區(qū)塊鏈與人工智能的物流大數(shù)據(jù)隱私保護(hù)技術(shù);基于角色挖掘和風(fēng)險(xiǎn)自適應(yīng)的郵政數(shù)據(jù)訪問控制方案;面向云平臺(tái)的物流大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)技術(shù);基于時(shí)空序列模型的郵政數(shù)據(jù)異常檢測(cè)方法等。

3、區(qū)塊鏈技術(shù)及應(yīng)用，該方向主要研究區(qū)塊鏈技術(shù)及其在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。包括區(qū)塊鏈交易流程、區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)、共識(shí)機(jī)制、區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)、智能合約、隱私保護(hù)等技術(shù);區(qū)塊鏈技術(shù)在物流運(yùn)輸、物流金融以及物流平臺(tái)中的應(yīng)用等。

(二)125604物流工程與管理

1、物流信息系統(tǒng)，該方向主要研究包括物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)及其在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，包括物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)、協(xié)議的分析與實(shí)現(xiàn)，物流信息網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與模型，基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息網(wǎng)絡(luò)及安全相關(guān)技術(shù)與應(yīng)用，物流大數(shù)據(jù)技術(shù)及其智能應(yīng)用等，各種物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和部署，以實(shí)現(xiàn)高效的物流服務(wù)。

2、物流管理，該方向主要研究物流運(yùn)作管理相關(guān)技術(shù)，包括倉儲(chǔ)與物流設(shè)施規(guī)劃，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃理論和方法，物流組織網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作模式與創(chuàng)新機(jī)制，物流子網(wǎng)絡(luò)間銜接機(jī)理和服務(wù)協(xié)調(diào)的均衡方法，物流服務(wù)資源配置的網(wǎng)絡(luò)化整合方法，物流網(wǎng)絡(luò)的績效評(píng)價(jià)體系，物流系統(tǒng)模擬與仿真，物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與合理性評(píng)價(jià)等，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

3、供應(yīng)鏈物流，該方向主要研究包括供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)、服務(wù)供應(yīng)鏈等，以及冷鏈物流、食品物流、應(yīng)急物流以及危險(xiǎn)品物流等特殊物流運(yùn)作模式及管理等，智能物流與供應(yīng)鏈管理、數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營、供應(yīng)鏈需求與客戶管理等，以實(shí)現(xiàn)全面的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。

(三)086100交通運(yùn)輸

1、交通信息與控制，該方向主要研究新一代信息技術(shù)以及控制理論技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。包括綜合交通信息采集、處理及協(xié)同服務(wù)技術(shù)、智能交通管理與控制技術(shù)、交通信號(hào)的控制與協(xié)同技術(shù)、智能物流運(yùn)輸車輛控制技術(shù)、城市公交交通以及軌道交通的管理與控制技術(shù)等。

2、郵政工程與管理，該方向主要研究郵政物流車輛調(diào)度、路徑規(guī)劃與智能化分析方法。包括基于郵政、物流調(diào)度建模與分析方法、城市多模式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法、多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化方法、智能AGV小車的調(diào)度與路徑優(yōu)化、面向應(yīng)急調(diào)度的車輛路徑智能規(guī)劃、車路協(xié)同背景下的車輛調(diào)度與路徑優(yōu)化等。

3、智能交通系統(tǒng)，該方向主要研究智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用背景下的交通系統(tǒng)協(xié)同、誘導(dǎo)、預(yù)測(cè)與控制技術(shù)。包括車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同技術(shù)、自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)交通誘導(dǎo)與協(xié)同技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)交通狀態(tài)預(yù)測(cè)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)交通安全技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)交通背景下的出行特征識(shí)別技術(shù)等。