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統(tǒng)計(jì)分析·專業(yè)：5年總計(jì)十大高校60個(gè)專業(yè)“沒人理”

本報(bào)統(tǒng)計(jì)近5年北京十大高校的招生專業(yè)發(fā)現(xiàn)，共計(jì)約60個(gè)第一志愿第一專業(yè)“零報(bào)考”。

十大高校中，人大是零報(bào)考專業(yè)最多的高校，共18個(gè)理科專業(yè)“無人問津”，北航有13個(gè)、北理工有7個(gè)無人報(bào)考的專業(yè)。而對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)理科無人報(bào)考專業(yè)也呈逐年遞增的趨勢，2011年增加到10個(gè)。

“勞動(dòng)與社會(huì)保障”寂寞4年時(shí)間最長

根據(jù)梳理，無人報(bào)考的專業(yè)跨度都很大，從北理工的材料成型及控制工程等純理工科專業(yè)，到對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)的小語種文科專業(yè)等，專業(yè)可謂五花八門。其中，人大的勞動(dòng)與社會(huì)保障專業(yè)已連續(xù)4年文、理科均無人競爭報(bào)考，成為“堅(jiān)持”無人報(bào)考時(shí)間最長的專業(yè)。

其次，人大的國民經(jīng)濟(jì)管理和信息管理與信息系統(tǒng)（政務(wù)信息管理）專業(yè)、北理工材料成型及控制工程專業(yè)，名列第二，已連續(xù)3年無人報(bào)考。北航并沒有出現(xiàn)一個(gè)專業(yè)連續(xù)“零報(bào)考”的現(xiàn)象，只有熱能與動(dòng)力工程（汽車內(nèi)燃機(jī)）專業(yè)分別在2007年和2009年出現(xiàn)無人報(bào)考。

原因：“拿不準(zhǔn)”的專業(yè)不敢“出手”

專業(yè)無人報(bào)考的因素很多。專家分析表示，高考分“大年”、“小年”，如果前一年報(bào)名人數(shù)過多，第二年報(bào)考的人就相對減少。除此之外，就是考生和家長對專業(yè)不了解所致。

某個(gè)專業(yè)要上哪些必修課，發(fā)展途徑有哪些，可以找到什么樣的工作？對于各類招生專業(yè)，考生及家長很難做到全面了解。因此，大多家長和學(xué)生只選擇自己較為“拿得準(zhǔn)”的專業(yè)，避免一失足成千古恨。勞動(dòng)與社會(huì)保障專業(yè)受冷落，專家分析表示可能與以上原因有關(guān)。

再加上某些高校招生不按具體專業(yè)來招，而按學(xué)科大類招生。比如人大的社會(huì)學(xué)類和哲學(xué)類，其實(shí)不是具體專業(yè)，學(xué)生學(xué)習(xí)一兩年通識(shí)課程后，再在學(xué)科大類中選擇自己希望深造的專業(yè)。如果不明白這些細(xì)節(jié)，一看社會(huì)學(xué)和哲學(xué)就放棄就可惜了。

統(tǒng)計(jì)分析·人數(shù)：“零報(bào)考”專業(yè)大多僅招1人

從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看出，無人報(bào)考的專業(yè)招1人的情況較多見。以人大為例，環(huán)境科學(xué)、哲學(xué)類等多個(gè)無人報(bào)考的專業(yè)招生計(jì)劃均只有1人，成了“獨(dú)頭兒”專業(yè)。

對此，人大大一學(xué)生江蔚云告訴記者，去年高考時(shí)就想報(bào)考哲學(xué)類，但看到僅在京招1人，為了給自己多些機(jī)會(huì)不得不放棄，從而報(bào)考了共招13人的工商管理專業(yè)。

原因：名校門檻高多盯“大專業(yè)”

是什么原因阻礙了報(bào)考？專家分析表示，招生計(jì)劃名額太少是主要因素。如果是普通高校的這類專業(yè)，分?jǐn)?shù)門檻不高，大家或許還敢于一搏，嘗試報(bào)考，但對人大這種在北京提檔線僅次于北大、清華的名校，多數(shù)考生心里還得多掂量兩下。

如果這個(gè)專業(yè)沒能錄取，考慮到此后各順位志愿的專業(yè)級(jí)差等因素，考生可能面臨被調(diào)劑或退檔的結(jié)局。

報(bào)考此類專業(yè)，背負(fù)心理壓力，考生的臨場發(fā)揮會(huì)受影響，反而得不償失。從這些因素考慮，各大名校招生計(jì)劃較多的“大專業(yè)”會(huì)更受青睞。

近5年十大高校部分“零報(bào)考”專業(yè)及次數(shù)

高校專業(yè)“零報(bào)考”次數(shù)

人大勞動(dòng)與社會(huì)保障4次

人大國民經(jīng)濟(jì)管理3次

人大信息管理與信息系統(tǒng)3次

北理工材料成型及控制工程3次

人大公共事業(yè)管理2次

人大環(huán)境科學(xué)2次

人大勞動(dòng)與社會(huì)保障（勞動(dòng)關(guān)系）2次

人大農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理類2次

人大社會(huì)學(xué)類2次

人大稅務(wù)2次

北航熱能與動(dòng)力工程2次

北理工電子封裝技術(shù)2次

北師大資源科學(xué)與工程2次

對外經(jīng)貿(mào)電子商務(wù)（國際商務(wù)）2次

人大保險(xiǎn)1次

人大財(cái)政學(xué)1次

人大公共管理類1次

人大管理科學(xué)1次

人大貿(mào)易經(jīng)濟(jì)1次

人大物理學(xué)1次

人大應(yīng)用心理學(xué)1次

人大哲學(xué)類1次

北航信息與計(jì)算科學(xué)1次

北航質(zhì)量與可靠性工程1次

北航化學(xué)類1次

北航物理學(xué)類1次

北航環(huán)境工程1次

北航遙感科學(xué)與技術(shù)1次

北航交通運(yùn)輸1次

北航應(yīng)用物理學(xué)（核物理）1次

北航交通運(yùn)輸（汽車運(yùn)用工程）1次

北航工業(yè)設(shè)計(jì)1次

北航飛行器環(huán)境與生命保障工程1次

北理工安全工程1次

北理工地面武器機(jī)動(dòng)工程1次

北理工過程裝備與控制工程1次

北理工航天運(yùn)輸與控制1次

北理工交通運(yùn)輸1次

北交大工業(yè)工程1次

北交大土木工程（鐵道工程）1次

北交大交通運(yùn)輸類1次

北科大應(yīng)用化學(xué)1次

北科大安全工程1次

北師大天文學(xué)1次

北師大管理科學(xué)1次

北師大教育技術(shù)學(xué)1次

對外經(jīng)貿(mào)行政管理1次

對外經(jīng)貿(mào)電子商務(wù)（金融服務(wù)外包）1次

對外經(jīng)貿(mào)行政管理（海關(guān)管理）1次

對外經(jīng)貿(mào)保險(xiǎn)（精算與風(fēng)險(xiǎn)管理）1次

對外經(jīng)貿(mào)勞動(dòng)與社會(huì)保障1次

統(tǒng)計(jì)依據(jù)：2011年、2012年北京教育考試院下發(fā)的“全國普通高等學(xué)校在京招生錄取情況統(tǒng)計(jì)”

支持專家：北京大學(xué)教授、高考專家孫東東；學(xué)而思高考研究中心副主任王乃中

零報(bào)考：指高招填報(bào)志愿中，第一志愿第一專業(yè)無人報(bào)考。

分析解惑：無人報(bào)考專業(yè)，為啥不取消？就業(yè)率高

對國家需要人才的專業(yè)，是受國家保護(hù)的。專家表示，雖然是冷門專業(yè)但卻不會(huì)取消，會(huì)通過“調(diào)劑”招生，同時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整招生計(jì)劃。如果一個(gè)專業(yè)連續(xù)多年沒招滿計(jì)劃人數(shù)，未來會(huì)適當(dāng)削減計(jì)劃。

記者從人大招辦了解到，勞動(dòng)與社會(huì)保障專業(yè)在京沒有報(bào)名的考生，均為調(diào)劑而來，但一次就業(yè)率連續(xù)多年在校內(nèi)名列前茅，去年就業(yè)率達(dá)98%左右。

學(xué)生畢業(yè)后多在中央及地方各級(jí)政府、高等院校、大型國有企業(yè)、民營股份制企業(yè)、外國在華投資企業(yè)工作。目前，許多畢業(yè)生已成長為著名的專家或?qū)W者、政府的高層領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)人力資源部門的高級(jí)管理人員等。

同時(shí)，無人報(bào)考的國民經(jīng)濟(jì)管理、信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)，就業(yè)前景也非常好。

此外，北理工招辦表示，材料成型及控制工程專業(yè)屬于交叉學(xué)科，畢業(yè)生可在機(jī)械、航空航天、交通、能源、電子工業(yè)等領(lǐng)域從事科研、技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、企業(yè)管理和營銷等方面的工作。近年來，畢業(yè)生一次就業(yè)率和攻讀研究生率合計(jì)達(dá)97％。

要擠“紅牌專業(yè)”，獨(dú)木橋？人才過剩

教育部發(fā)布了高考報(bào)考的“紅牌專業(yè)”，但依然無法阻止一些專業(yè)的報(bào)考過熱和人才過剩。專家表示，考生們拼命擠在經(jīng)濟(jì)、管理、法律等學(xué)科的“獨(dú)木橋”上，希望未來畢業(yè)后找稱心的工作。愿望雖好，但卻缺少職業(yè)規(guī)劃。

而一些短期內(nèi)看不到收益的學(xué)科專業(yè)，卻在這樣的風(fēng)氣中遭到冷遇。比如，北航作為北京熱門高校，其物理學(xué)類和交通運(yùn)輸專業(yè)明明招生計(jì)劃不少，卻乏人關(guān)注，根源在于家長和考生沒看到這些專業(yè)未來的前途。

選報(bào)“零志愿”，是否占便宜？預(yù)估分?jǐn)?shù)

從“實(shí)用”角度說，選報(bào)“零志愿”是占便宜的。只要能上某個(gè)學(xué)校的提檔線，在無他人競爭的情況下可直接被錄取，但“鉆空子”是有風(fēng)險(xiǎn)的。專家建議，在了解專業(yè)的基礎(chǔ)上，真正愿意學(xué)習(xí)再選擇填報(bào)。

如果想報(bào)這類專業(yè)，沒有往年錄取線作參考，該怎么估算？

專家建議，可查閱該校往年所有專業(yè)錄取最高分和最低分，做個(gè)簡單的平均。如預(yù)估成績在這個(gè)平均分上下不遠(yuǎn)可選擇填報(bào)，如預(yù)估分徘徊在學(xué)校提檔線附近或遠(yuǎn)低于平均分，需慎重考慮。

若考生成績超越學(xué)校提檔線20分左右，優(yōu)勢較明顯，也可填報(bào)。一般這類高分考生學(xué)校都會(huì)盡量爭取，即使這個(gè)專業(yè)未錄取，也會(huì)以擴(kuò)招或調(diào)劑的方式留下孩子。