• 2026考研英語全程班 6班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京交通大學2026考研專業(yè)課復習資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

　

北京交通大學交通運輸學院交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)研究生導師馬繼輝介紹如下：

基本情況

姓 名：馬繼輝

 

職 務：系統(tǒng)工程與控制研究所所長

職 稱：教授

學 歷：研究生

學 位：博士

通信地址：北京市海淀區(qū)北京交通大學8號教學樓8401A

郵 編：100044

辦公電話：51688514

電子郵箱：jhma@bjtu.edu.cn

教育背景1990.9-1994.7 杭州電子工業(yè)學院 本科 1996.9-1999.3 北京交通大學 碩士研究生 2000.9-2005.3 北京交通大學 博士研究生 2005.9-- 北京交通大學 教師 現(xiàn)任北京交通大學交通運輸學院系統(tǒng)工程與控制研究所所長

工作經(jīng)歷2005年8月，北京交通大學教師，證書編號：20061100170003797，發(fā)證日期：20060608

研究方向交通運輸工程(專業(yè)學位)

控制科學與工程

交通運輸規(guī)劃與管理

系統(tǒng)工程(交通運輸系統(tǒng)工程、管理系統(tǒng)工程、智能交通系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)工程)

招生專業(yè)交通運輸工程碩士

控制科學與工程碩士

交通運輸規(guī)劃與管理碩士

控制科學與工程博士

科研項目北京交大創(chuàng)新科技中心：電動汽車遠程監(jiān)控上位機軟件，2014-01-02--2014-09-30，10.0萬元，參加

北京市科委：面向中小電商企業(yè)的城市共同配送系統(tǒng)關鍵技術(shù)研究，2013-06-01--2014-12-31，68.09萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：上海純電動車充電站車輛監(jiān)控系統(tǒng)維護服務—2013 ，2013-01-01--2013-12-31，2.8萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京公交集團運營組織與調(diào)度指揮系統(tǒng)調(diào)度和票務部分技術(shù)服務 ，2013-01-01--2013-12-31，23.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：電動汽車遠程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范地方標準編制，2013-01-01--2013-03-15，20.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京物流金融公共信息平臺的功能分析與設計、運營推廣模式研究，2013-03-01--2014-12-31，30.0萬元，參加

基本科研業(yè)務費：老年駕駛員駕駛行為與交通安全研究，2013-01-01--2014-12-31，58.0萬元，參加

北京交通大學：北京公交集團調(diào)度轉(zhuǎn)發(fā)平臺新增接入和轉(zhuǎn)發(fā)車載電池數(shù)據(jù)項目，2012-12-21--2013-07-15，12.0萬元，主持

北京交通大學：北京公交集團純電動車電池數(shù)據(jù)客戶端項目，2012-12-13--2013-07-15，10.0萬元，參加

北京交通大學：實時調(diào)度系統(tǒng)駕駛員酒精檢測管理模塊研究，2012-08-01--2012-12-31，5.0萬元，主持

北京交通大學：公交線路行車計劃輔助編制系統(tǒng)研究，2012-01-05--2012-12-31，38.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：上海純電動車充電站車輛監(jiān)控系統(tǒng)維護服務，2012-01-01--2012-12-31，2.8萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：基于sockets實時通訊的客戶端設計與研究，2012-06-01--2012-12-31，22.0萬元，主持

科技部“973”：多方式公共交通運行的協(xié)同組織與調(diào)度理論和方法，2012-01-01--2016-12-31，75.0萬元，參加

北京交通大學：北京公交集團運營組織與調(diào)度指揮系統(tǒng)調(diào)度部分技術(shù)服務(二期)，2012-01-01--2012-12-31，18.0萬元，主持

其它部市：北京社區(qū)公交接駁地鐵運營模式研究，2011-10-01--2012-06-30，5.0萬元，參加

基本科研業(yè)務費：中低速磁浮交通參與城市交通的分工與合作機制研究，2011-12-01--2013-11-30，6.0萬元，參加

國家自然科學基金“重點”：區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡承載力理論與結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，2012-01-01--2016-12-31，20.0萬元，參加

北京市科委：純電動物流車示范運營系統(tǒng)總體設計與GPS地圖監(jiān)控子系統(tǒng)開發(fā)，2011-11-01--2013-11-30，70.0萬元，主持

北京市科委：電動汽車城市物流配送運營調(diào)度管理平臺關鍵技術(shù)研發(fā)及示范應用，2011-11-01--2013-11-30，170.0萬元，參加

北京市科委：北京市公共領域電動汽車GIS監(jiān)控系統(tǒng)研究，2011-04-01--2012-12-31，20.0萬元，主持

北京市科委：地面公交公共交通協(xié)同調(diào)度管理模式研究，2011-11-01--2012-02-01，3.2萬元，參加

科技部“863”：主動誘導服務式信息發(fā)布裝置的研制，2011-01-01--2013-12-31，60.0萬元，參加

科技部“863”：區(qū)域交通網(wǎng)絡化智能誘導控制技術(shù)，2011-01-01--2013-12-31，560.0萬元，參加

基本科研業(yè)務費：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能城市交通管理中的應用機理研究，2011-07-01--2013-09-30，7.0萬元，參加

基本科研業(yè)務費：公共交通多線路間協(xié)同調(diào)度關鍵技術(shù)研究，2011-07-01--2014-07-01，38.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京公交集團運營組織與調(diào)度指揮系統(tǒng)調(diào)度部分技術(shù)服務，2011-01-01--2011-12-31，18.0萬元，主持

基本科研業(yè)務費：基于客流量的城市公共交通加權(quán)復雜網(wǎng)絡穩(wěn)定性研究，2011-02-21--2012-12-31，5.0萬元，參加

北京市科委：公共交通多線路協(xié)同調(diào)度關鍵技術(shù)與系統(tǒng)研究，2011-01-01--2011-06-30，70.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：浮動車原型系統(tǒng)關鍵技術(shù)開發(fā)及評估，2010-11-01--2011-03-31，26.0萬元，參加

北京交大科技發(fā)展中心：車載信息采集及傳輸終端研究，2010-06-01--2012-06-30，36.0萬元，參加

北京交通大學：北京公交三級運營組織與調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入交通行業(yè)數(shù)據(jù)中心，2010-11-03--2011-06-30，16.0萬元，參加

國家自然科學基金“面上”：基于多種信息源的城市公交需求估計模型與算法研究，2011-01-01--2013-12-01，27.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：亞運會電動公交車車輛監(jiān)控系統(tǒng)，2010-09-20--2011-09-20，39.8萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：公交三級調(diào)度系統(tǒng)架構(gòu)調(diào)整優(yōu)化項目，2010-01-01--2010-12-31，70.0萬元，主持

科技部“科技支撐”：基于交通流相變的區(qū)域交通誘導模型研究，2009-01-01--2010-06-30，49.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：世博園純電動公交車運行監(jiān)控系統(tǒng)，2009-12-20--2011-12-30，63.1萬元，參加

博士點基金：逆向系統(tǒng)工程理論與方法的研究，2010-01-01--2012-12-31，6.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：無寬帶網(wǎng)絡條件線路(車隊)運營調(diào)度系統(tǒng)和考勤系統(tǒng)軟件研發(fā)，2009-07-01--2010-06-30，30.0萬元，主持

北京交大科技發(fā)展中心：純電動車車載信息采集及傳輸終端，2009-09-01--2010-08-31，87.5萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：奧運公交業(yè)務流程調(diào)查，2008-01-01--2009-06-30，15.0萬元，參加

科技部“科技支撐”：奧運公交電子地圖交換平臺研究，2008-01-01--2009-06-30，20.0萬元，主持

博士點基金：基于互聯(lián)網(wǎng)和智能主體企業(yè)供應鏈信息平臺關鍵技術(shù)研究，2009-01-01--2011-12-31，6.0萬元，參加

國家自然科學基金“面上”：城市快速路主鋪路交通流協(xié)同聯(lián)動控制理論與方法研究，2009-01-01--2011-12-30，22.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京公交集團票務系統(tǒng)，2007-09-01--2008-11-30，60.0萬元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：奧運電動汽車調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，2008-01-01--2008-12-30，27.85萬元，參加

博士點基金：基于TPT理論的城市快速路交通狀態(tài)識別與預測方法研究，2008-01-01--2010-12-31，6.0萬元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：車載信息采集及傳輸終端研制，2008-01-10--2008-02-28，77.7萬元，參加

北京市科委：北京市停車誘導系統(tǒng)效果評價及建設策略研究，2007-08-10--2008-04-30，15.0萬元，參加

科技部“科技支撐”：奧運地面公交智能調(diào)度、運力資源優(yōu)化配置與應急聯(lián)動系統(tǒng)研究，2007-01-01--2008-12-31，150.0萬元，參加

國家自然科學基金“面上”：城市交通網(wǎng)絡組合出行預測模型及其求解算法設計研究，2008-01-01--2010-12-31，20.0萬元，參加

北京交通大學：北京公交集團運營調(diào)度系統(tǒng)一期總體方案研究，2007-07-01--2007-10-30，15.0萬元，主持

科技部“其他項目”：地區(qū)科技指標研究，2007-01-01--2007-12-31，15.0萬元，參加

校科技基金：我國軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力實證研究，2007-01-01--2008-12-31，3.0萬元，參加

北京交通大學：中意合作項目公交管理子系統(tǒng)總體設計方案，2006-08-10--2007-02-28，10.0萬元，主持

科技部“863”：具有多匝道口的城市快速環(huán)路交通擁堵形成機理及疏導控制技術(shù)研究，2006-12-01--2009-11-30，80.0萬元，參加

北京交通大學：北京市交通委應急指揮系統(tǒng)方案設計研究項目，2005-10-15--2006-06-25，15.0萬元，參加

國家自然科學基金“面上”：分布式遺傳算法策略優(yōu)化及應用研究，2007-01-01--2009-12-31，26.0萬元，參加

北京交通大學：連云港中云臺區(qū)域性國際物流區(qū)控制性詳細規(guī)劃前期研究，2006-09-20--2007-09-30，50.0萬元，參加

北京交通大學：煤炭物流企業(yè)發(fā)展對策研究，2006-08-01--2007-07-30，15.0萬元，參加

北京交通大學：車隊及調(diào)度行車計劃計算機管理系統(tǒng)，2006-08-29--2006-11-30，3.0萬元，參加

科技部“其他項目”：2005地區(qū)科學技術(shù)指標報告，2006-01-01--2006-12-31，15.0萬元，參加

北京交通大學：ST-PDL項目技術(shù)咨詢，2005-07-01--2007-03-31，50.0萬元，參加

校科技基金：基于網(wǎng)絡和Agent的分布式供應鏈管理平臺研究，2006-03-01--2008-03-31，2.0萬元，主持

校科技基金：奧運大車(T4)運行管理系統(tǒng)研究與設計，2006-01-01--2006-12-31，5.0萬元，參加

北京交通大學：天津濱海新區(qū)物流信息平臺技術(shù)咨詢，2005-11-25--2006-05-25，16.0萬元，參加

北京交通大學：公共電汽車線路評價系統(tǒng)，2005-11-01--2006-12-31，25.0萬元，主持

北京交通大學：卷煙商業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流和服務價值鏈的研究與應用，2004-12-01--2005-12-31，50.0萬元，參加

北京交大科技發(fā)展中心：安陽至南樂公路工程水木保持方案技術(shù)咨詢，2005-07-01--2006-07-31，20.0萬元，參加

教學工作城市公共交通系統(tǒng)工程

論文/期刊期 刊-> 王森磊，馬繼輝.A Computational Approach for Vehicle and Crew Scheduling Problem [J]。Journal of Convergence Information Technology，2013-06，8(11)，679：686

期 刊-> 馬繼輝，劉濤,關偉.Solving Balanced Bus Crew Rostering Problem with Genetic Algorithm[J]。Applied Mechanics and Materials，2013-08，361-363((2013))，2070：2074

期 刊-> 任峰，劉濤,馬繼輝.消除公交串車—一種基于GPS與GIS的實時控制方法[J]。城市公共交通,，2013-03，無(3)，26：30

期 刊-> 王森磊，馬繼輝.基于遺傳算法的公交車輛數(shù)優(yōu)化[J]。交通信息與安全 ，2013-10，31卷(第五期)，45：50

期 刊-> 張文義，關偉,馬繼輝,王濤.Nonlinear Min-Cost-Pursued Route-Swapping Dynamic System[J]。Discrete Dynamics in Nature and Society，2013-05，2013(Article ID 162128)，1：10

期 刊-> 關偉，何蜀燕,馬繼輝.Review on traffic flow phenomena and theory[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2012-06，12(3)，90：97

期 刊-> 劉子玲，劉建生,馬繼輝,田芬.國有高新技術(shù)企業(yè)核心資源安全策略研究[J]。中國安全科學學報，2007-12，17(4)，

期 刊-> 馬繼輝，關偉,何蜀燕,陳鵬亮.公共交通線路調(diào)整影響分析系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J]。交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2007-12，7(2)，

期 刊-> 馬繼輝，金橋,曾嘉,申金升.新亞歐大陸橋沿線現(xiàn)代物流發(fā)展框架設計[J]。綜合運輸，2007-12，311(7)，

期 刊-> 馬繼輝，呂永波,蔣明青.供應鏈網(wǎng)格資源服務和服務聚合模型研究[J]。物流技術(shù)，2007-12，172(1)，

期 刊-> 馬繼輝，張仲義,蔣明青.供應鏈網(wǎng)格協(xié)同模型研究[J]。物流技術(shù)，2007-12，26(5)，

期 刊-> 馬繼輝，關偉,翟東偉.2008北京奧運大車調(diào)度系統(tǒng)研究[J]。綜合運輸，2007-12，308(4)，

期 刊-> 馬繼輝，任錦鸞,呂永波.基于WSR的國有高新技術(shù)企業(yè)安全分析模型[J]。中國安全科學學報，2007-12，17(3)，

期 刊-> 馬繼輝，呂永波,任遠,夏云蘭.高新技術(shù)企業(yè)安全評估研究[J]。中國軟科學，2007-12，203(11)，

期 刊-> 呂永波，任遠,馬繼輝.基于Agent的Web知識發(fā)現(xiàn)模型及應用研究[J]。中國軟科學，2006-12，188(8)，

期 刊-> 馬繼輝，蔣明青.供應鏈網(wǎng)格體系結(jié)構(gòu)研究[J]。物流技術(shù)，2006-12，170(11)，

會議論文-> 宋悅，馬繼輝,關偉,劉濤,陳石.A multi-objective model for regional bus timetable based on NSGA-II。 Proceedings of the 2012 IEEE International Conference on Computer Science and Automation Engineering (CSAE),，張家界，193：193，2013-01

會議論文-> 王森磊，馬繼輝.Variable-Carriage Vehicle Scheduling Based on Segment Point。2013 International Conference on Computer Science and Artificial Intelligence (，成都，20：20，2013-11

會議論文-> 劉濤，馬繼輝,關偉,宋悅,牛虎.Bus Arrival Time Prediction Based on the k-Nearest Neighbor Method。2012 Fifth International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization (CSO)，哈爾濱，480：480，2013-01

會議論文-> 劉濤，馬繼輝,關偉,宋悅,付鵬威.Design and Implementation of Bus Crew Scheduling System Using Integrated Case-Based and Rule-Based Reasoning.。2012 Fifth International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization (CSO)，哈爾濱，475：475，2013-02

會議論文-> 張文義，關偉,馬繼輝.The sensitivity analysis of traveler’s cost-susceptivity based on Logit-SUE model。2011 International Conference on Transportation, Mechanical, and Electrical Engineering，長春，2764：2764，2011-12

會議論文-> 張文義，關偉,馬繼輝,田鈞方.The sensitivity analysis of traveler’s cost-susceptivity based on Logit-SUE model。2011 International Conference on Transportation, Mechanical, and Electrical Engineering，長春，2764：2764，2011-12

專著/譯著李寶文，王傳濤,馬繼輝,任遠.企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[M]。國內(nèi):北京交通大學出版社，2012-05

關偉，馬繼輝,黃愛玲,宋麗英,徐猛,李寶文,王海星,任華玲.公共交通規(guī)劃與運營--理論、建模及應用[M]。國內(nèi):清華出版社，2010-05

呂永波，胡天軍,雷黎,任遠,馬繼輝,劉子玲,馬敏書,任錦鸞,田芬.系統(tǒng)工程[M]。，清華大學出版社，北京交通大學出版社，2006-01

專利

軟件著作權(quán)

獲獎與榮譽北京交通科技創(chuàng)新獎

社會兼職北京公交集團專家