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北京交通大學交通運輸學院研究生導師朱曉寧介紹如下：

基本情況

姓名：朱曉寧
職稱：教授
學歷：研究生
學位：博士

通信地址：北京交通大學交通運輸學院

郵編：100044

辦公電話：010-51688623

電子郵箱：xnzhu@bjtu.edu.cn

教育背景

1996/03–2000/05，北方交通大學，交通運輸學院，博士研究生

1988/09–1991/03，北方交通大學，工業(yè)管理工程系，碩士研究生

1984/09–1988/07，北方交通大學，材料工程系，本科生

工作經歷

2014/07–今,北京交通大學，國家軌道交通技術教育與服務中心，主任；交通運輸學院，教授，黨委書記，博士生導師

2013/04–2014/07，北京交通大學，國家軌道交通技術教育與服務中心，主任；交通運輸學院，教授，副院長，博士生導師

2004/07–2013/04，北京交通大學，交通運輸學院，教授，副院長，博士生導師

2003/10–2004/06，北京交通大學，交通運輸學院，教授，副院長

2003/04–2003/09，北方交通大學，交通運輸學院，副教授

2000/11–2003/03，同濟大學，交通運輸工程學院，博士后流動

2000/04–2000/10，北方交通大學，交通運輸學院，副教授

1999/10–2000/03，香港理工大學，土木結構工程學系，研究助理

1998/12–1999/09，北方交通大學，交通運輸學院，副教授

1993/12–1998/11，北方交通大學，運輸管理工程系，講師

1991/04–1993/11，北方交通大學，運輸管理工程系，講師

研究方向

交通運輸規(guī)劃與管理

交通運輸工程(專業(yè)學位)

運輸組織理論與技術

運輸與物流理論與技術

綜合交通運輸理論與技術

招生專業(yè)

交通運輸規(guī)劃與管理碩士

交通運輸工程碩士

交通運輸規(guī)劃與管理博士

科研項目

1.昆明市軌道交通運營安全管理現狀調研分析，云南省道路運輸管理局，2018-12-05到2019-12-31，20萬元，參與

2.云南省城市軌道交通運營安全評價機制研究，云南省道路運輸管理局，2019-01-01到2019-07-31，20萬，主持

3.高速鐵路成網條件下鐵路綜合效能與服務水平提升技術，國家重點研發(fā)計劃項目，2018-06-20到2021-01-31，427萬，參與

4.集結模式下的中歐班列去回程一體化運輸組織優(yōu)化方法，中央高校基本業(yè)務經費，2018-04-01到2020-03-31，7萬，參與

5.環(huán)京區(qū)域鐵路運輸現狀調研與發(fā)展建議研究，北京交通發(fā)展研究院，2018-04-04到2018-11-30，20萬，主持

6.關于“中歐陸路物流通道規(guī)劃研究”項目咨詢，中國集裝箱行業(yè)協(xié)會，2017-06-01到2018-12-31，9萬，主持

7.云南省綜合交通運輸體系發(fā)展研究，云南省交通運輸廳，2018-01-08到2019-12-31，190萬，參與

8.鐵路信用體系建設調研，國家鐵路局，2017-12-18到2018-06-30，25萬，參與

9.綜合交通運輸體系發(fā)展趨勢及軌道交通裝備制造企業(yè)發(fā)展機會的分析，北京嘉鐵多式聯(lián)運咨詢服務有限公司，2017-09-07到2019-06-30，30萬，主持

10.新建鐵路分流相關通道運量區(qū)域路網層面損益評價研究，國家鐵路局，2017-08-01到2018-12-31，65萬，參與

11.大型樞紐機場旅客捷運系統(tǒng)關鍵技術研究與應用-2（組織規(guī)劃），中國民用航空局，2015-09-01到2019-12-31，79.5萬，主持

12.高鐵定期安全評估報告編制方案研究，國家鐵路局安監(jiān)司，2016-11-01到2018-11-18，20萬，主持

13.石家莊市物流業(yè)發(fā)展專題研究，中國城市規(guī)劃設計研究院，2016-03-01到2019-06-30，30萬，主持

14.集裝箱多式聯(lián)運的組織與管理方法，國家自然科學基金“重大”項目，2014-01-01到2018-12-31，20萬，主持

15.寧夏回族自治區(qū)物流業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃，寧夏回族自治區(qū)商務廳，2015-10-01到2019-01-18，48萬，參與

16.張家口市創(chuàng)建國家安全發(fā)展示范城市交通安全專題規(guī)劃，中國安全生產協(xié)會，2014-09-15到2017-06-30，10萬，參與

17.鐵路運輸安全預警系統(tǒng)的關鍵技術研究，中國鐵路總公司，2014-05-01到2017-12-31，25萬，主持

18.2萬噸重載列車開行條件下朔黃鐵路運輸組織優(yōu)化技術研究，朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司，2014-05-01到2019-03-31，24萬，主持

19.多式聯(lián)運物流系統(tǒng)的可靠性與應急機理，國家自然科學基金“重大”項目，2014-01-01到2018-12-31，150萬，參與

20.電子商務條件下轉變貨運發(fā)展方式關鍵技術研究—電子商務條件下鐵路貨運營銷體系構建與貨運組織流程優(yōu)化技術，鐵道部科技司，2014-01-01到2015-06-30，45萬，主持

21.高速鐵路成網運營后的客運市場競爭態(tài)勢與鐵路競爭對策研究，國家鐵路局，2013-10-01到2014-12-31，25萬，主持

22.鐵路集裝箱場站作業(yè)組織與車流組織的協(xié)同優(yōu)化方法，高等學校博士點基金項目，2014-01-01到2016-12-31，12萬，主持

23.鐵路多元化經營與物流相關技術研究——多元化經營產品設計與物流服務模式研究，鐵道部科技司，2012-06-26到2014-06-30，150萬，參與

24.管內長距離貨物運輸的綜合研究，呼和浩特鐵路局，2012-05-15到2012-12-31，40萬，主持

25.重慶市南川區(qū)、武隆縣綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃深化研究，北京交通科技咨詢服務公司，2010-09-05到2011-01-31，25萬，主持

26.鐵路以小件貨物為主的“行包”快捷運輸組織優(yōu)化研究，中鐵快運股份有限公司，2010-06-01到2011-03-31，25萬，主持

27.寧波市交通綜合信息服務系統(tǒng)建設研究，寧波市現代物流規(guī)劃研究院，2010-04-01，2011-04-30，8萬，主持

28.重慶市忠縣、墊江縣“十二五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，北京交通科技咨詢服務公司，2009-11-05到2010-06-01，22萬，主持

29.重慶市南川區(qū)、武隆縣“十二五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，北京交通科技咨詢服務公司，2009-11-05到2010-06-01，22萬，主持

30.運輸組織與能力相關技術研究——綜合樞紐鐵路運輸生產力優(yōu)化配置及點線能力協(xié)調技術研究，鐵道部科學技術司，2009-06-01到2010-12-31，50萬，參與

31.鐵路行包快運網絡優(yōu)化與發(fā)展研究，中鐵快運股份有限公司，2008-10-01到2009-12-30，25萬，主持

32.鐵路集裝箱的無縫運輸組織與優(yōu)化調度理論及應用，國家自然科學基金，2009-01-01到2011-04-30，25萬，主持

33.鐵路運輸管理技術研究－鐵路專業(yè)運輸物流資源綜合利用及物流信息服務系統(tǒng)規(guī)劃和系統(tǒng)集成技術的研究，鐵道部科技司，2008-09-01到2009-09-30，80萬，參與

34.軌道交通運營安全的關鍵裝備監(jiān)控預警及應急技術研究與驗證，上海申通軌道交通研究咨詢有限公司，2008-01-05到2010-03-30，170萬，參與

35.集裝箱運輸組織及服務信息系統(tǒng)的設計和開發(fā)—1，中鐵集裝箱運輸有限責任公司，2007-11-01到2008-12-31，10萬，參與

36.集裝箱運輸組織及服務信息系統(tǒng)的設計和開發(fā)—1，中鐵集裝箱運輸有限責任公司，2007-11-01到2008-12-31，10萬，參與

教學工作

主講本科生課程：集裝箱運輸與多式聯(lián)運、運輸組織學、物流工程、交通安全工程

主講研究生課程：現代物流技術與管理。

論文/期刊1）YanB.C.,ZhuX.N.*,WangL.,ChangY.M.,IntegratedSchedulingofRail-MountedGantryCranes,InternalTrucksandReachStackersinRailwayOperationAreaofContainerTerminal,TransportationResearchRecord:JournaloftheTransportationResearchBoard,2018,0361198118782754.

2）ChenX.,ZhuX.N.*,ZhouQ.J.,WongY.D.,Game-TheoreticComparisonApproachforIntercontinentalContainerTransportation:ACasebetweenChinaandEuropewiththeB&RInitiative,JournalofAdvancedTransportation,2017,3128372.

3)WangL.*,ZhuX.N.,XieZ.Y.,Containerassignmentoptimizationconsideringoverlappingamountandoperationdistanceinrail-roadtransshipmentterminal,AdvancesinProductionEngineering&Management,2017,12(4):363-374.

4)WangL.*,ZhuX.N.,XieZ.Y.,RailMountedGantryCraneSchedulinginRail–TruckTransshipmentTerminal.IntelligentAutomation&SoftComputing,2016,22(1):61-73.

5)WangL.,ZhuX.N.*,RailMountedGantryCraneSchedulingOptimizationinRailwayContainerTerminalBasedonHybridHandlingMode,ComputationalIntelligenceandNeuroscience,2014,682486:1-8.

6）WangL.,ZhuX.N.*,XieZ.Y.,StorageSpaceAllocationofInboundContainerinRailwayContainerTerminal,MathematicalProblemsinEngineering,2014,956536.

7)LiuY.,ZhuX.N.,ChenX.,KangL.J.,ResearchonfreightbusinessreorganisationforrailwayfreightstationhubinChina,InternationalJournalofIndustrialandSystemsEngineering,2016,24(3):275-301.

8)LiY.J.,ZhuX.N.*,WangL,Chen,X.,StowagePlanBasedSlotOptimalAllocationinRail-WaterContainerTerminal,JournalofControlScienceandEngineering,2017,5489597.

9)ZhaoJ.H.,ZhuX.N.*,LiuY.,WangL.,YanB.C.,APracticalModelforInboundContainerDistributionOrganizationinRail-WaterTranshippingTerminal,JournalofControlScienceandEngineering,2018,9148405.

10)ZhangQ,ZhuX,WangL.Trackallocationoptimizationinhigh-speedrailwaystationsfrominfrastructuremanagementandserviceperspectives[J].MeasurementandControl(UnitedKingdom),2018,51:243-259

11)KangL,ZhuX.Strategictimetableschedulingforlasttrainsinurbanrailwaytransitnetworks[J].AppliedMathematicalModelling,2017,45:209-225.

12)YouhengZ,XiaoningZ,LiW,etal.EvaluationandSelectionofEmergencyMaterialSuppliersbyCombiningEntropyWeightMethodwithCOPRASMethod[J].JournaloftheChinaRailwaySociety,2017.

13)KangL,ZhuX,SunH,etal.Modelingthefirsttraintimetablingproblemwithminimalmissedtrainsandsynchronizationtimedifferencesinsubwaynetworks[J].TransportationResearchPartB:Methodological,2016,93:17-36.

14)KangL,ZhuX,Asimulatedannealingalgorithmforfirsttraintransferprobleminurbanrailwaynetworks[J].AppliedMathematicalModelling,2015:S0307904X15003674.

15)KangL,WuJ,SunH,ZhuX,etal.AcasestudyonthecoordinationoflasttrainsfortheBeijingsubwaynetwork[J].TransportationResearchPartB:Methodological,2015,72:112-127.

16)KangL,WuJ,SunH,ZhuX,etal.Apracticalmodelforlasttrainreschedulingwithtraindelayinurbanrailwaytransitnetworks[J].Omega,2015,50:29-42.

17)KangL,ZhuX,WuJ,SunH,etal.DepartureTimeOptimizationofLastTrainsinSubwayNetworks:Mean-VarianceModelandGSAAlgorithm[J].JournalofComputinginCivilEngineering,2015.

18)LiuW,ZhuX,KangL.Real-TimeTrackReallocationforEmergencyIncidentsatLargeRailwayStations[J].MathematicalProblemsinEngineering,2015.

19)WangL,ZhuX.RailMountedGantryCraneSchedulingOptimizationinRailwayContainerTerminalBasedonHybridHandlingMode[J].ComputationalIntelligenceandNeuroscience,2014,2014:1-8.

20)LeiK,ZhuX,etal.Decisionofmultimodaltransportationschemebasedonswarmintelligence[J].MathematicalProblemsinEngineering,2014.

21)YangL,ZhengG,ZhuX.Cross-nestedlogitmodelforthejointchoiceofresidentiallocation,travelmode,anddeparturetime[J].JournalofTongjiUniversity,2013,38.

23)QiaoRJ,ZhuXN,YanW,OptimizedUtilizationofStationArrivalandDepartureTracksforPassengerDedicatedLines[J].AdvancedMaterialsResearch,2012,468-471:2450-2454.

24)LiX,ZhuX,CaiG.Researchonsystemintegrationallianceofurbanrailtransitsafetymonitoring[J].JournalofConvergenceInformationTechnology,2010.

25)閆偉,朱曉寧*,鄧宇君,王力,中歐班列去程運輸組織優(yōu)化模型,鐵道學報,2019,41(2):1-7.

28)楊宜佳,朱曉寧,閆柏丞,姚宇.考慮能耗的鐵水聯(lián)運集裝箱裝卸設備協(xié)同調度[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2018,18(06):215-221.

29)姚宇,朱曉寧,康柳江,廖正文.城市軌道交通列車時刻表與車底運用整合優(yōu)化模型[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2018,18(01):200-206.

30)常祎妹,朱曉寧.不確定因素下的集裝箱碼頭車船間裝卸作業(yè)集成調度[J].交通運輸工程學報,2017,17(06):115-124.

31)武慧榮,朱曉寧,鄧紅星.集裝箱海鐵聯(lián)運港口混堆堆場箱區(qū)均衡分配模型[J].重慶交通大學學報(自然科學版),2018,37(04):109-115.

32)常祎妹,朱曉寧,閆柏丞,王力.集裝箱碼頭鐵水聯(lián)運裝卸設備協(xié)同調度[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2017,17(04):40-47.

33)胡興華,朱曉寧,隆冰.車路協(xié)同下考慮綠波協(xié)調的公交優(yōu)先控制[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2017,17(03):74-82+119.

34)劉偉,朱曉寧.基于安全約束的客站晚點列車到發(fā)線分配優(yōu)化[J].中國安全生產科學技術,2017,13(04):39-45.

35)張有恒,朱曉寧,康柳江,趙佳昊.應急物資儲備倉庫最佳庫存模型研究[J].信息與控制,2017,46(02):248-251.

36)張有恒,朱曉寧,王力,趙佳昊.基于熵權法及COPRAS方法的應急物資供應商選擇[J].鐵道學報,2017,39(03):14-18.

37)劉偉,朱曉寧,李燕晶.列車到發(fā)不確定的客站咽喉利用與股道分配[J].北京交通大學學報,2017,41(01):14-19.

38)張有恒,朱曉寧,王力,趙佳昊.基于機會約束規(guī)劃模型的應急物資庫存與運輸一體化問題研究[J].中國安全生產科學技術,2016,12(12):181-185.

39)劉勇,朱曉寧,閆柏丞,劉瀟.基于既有運行圖的高鐵行包運輸方案優(yōu)化[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2016,40(06):1038-1042.

40)雷凱,朱曉寧,侯鍵菲.多式聯(lián)運網絡風險傳播建模與仿真[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2016,16(03):21-27.

41)胡興華,隆冰,朱曉寧.考慮綠時損失均衡的公交優(yōu)先交叉口配時優(yōu)化[J].公路交通科技,2016,33(02):96-104.

42)李紅啟,常馨玉,朱曉寧,盧越.城際干線甩掛運輸的公路牽引車調度問題及其求解[J].公路交通科技,2016,33(02):151-158.

43)雷凱,朱曉寧,侯鍵菲.基于ISM模型的多式聯(lián)運網絡風險因素結構分析[J].安全與環(huán)境學報,2015,15(06):162-165.

44)李紅啟,盧越,朱曉寧.城際干線甩掛運輸牽引車調度問題的模擬退火算法研究[J].交通運輸工程與信息學報,2015,13(04):77-84+95.

45)胡興華,朱曉寧,隆冰.綠波協(xié)調信號交叉口群的延誤計算方法研究[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2015,15(05):60-66+80.

46)武慧榮,朱曉寧.“船舶—堆場—列車”混堆堆場箱位分配模型[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2015,15(04):198-203.

47)王力,朱曉寧,謝征宇.鐵路集裝箱中心站堆場空間資源均衡調度模型[J].長安大學學報(自然科學版),2015,35(S1):86-90.

48)劉勇,朱曉寧.實貨制下鐵路樞紐貨運站業(yè)務調整模型[J].山東科學,2014,27(05):46-53.

49)劉瀟,朱曉寧.鐵路空車資源分配研究[J].鐵道運輸與經濟,2014,36(10):48-51+69.

50)劉勇,朱曉寧,朱頌雅,王力,康柳江.鐵水聯(lián)運港站的鐵路作業(yè)區(qū)軌道門吊優(yōu)化配置[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2014,38(05):1135-1139.

51)劉瀟,朱曉寧.基于KPI的物流服務績效考核方法研究[J].鐵道運輸與經濟,2014,36(09):26-31+56.

52)王力,朱曉寧,閆偉,謝征宇.鐵路集裝箱中心站軌道門吊調度優(yōu)化模型與算法[J].鐵道學報,2014,36(05):8-13.

53)王潔琳,朱曉寧.基于SLP的石家莊鐵路物流中心平面布局規(guī)劃設計[J].物流技術,2014,33(09):151-154.

54)錢繼鋒,朱曉寧,謝霞.“岸橋—集卡—堆場”雙向作業(yè)協(xié)同模型[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2014,14(02):138-143.

55)隆冰,朱曉寧.混合網絡均衡模型的求解算法研究[J].公路交通科技,2014,31(03):112-118.

56)朱曉寧,隆冰.多路公交優(yōu)先交叉口配時優(yōu)化的雙層規(guī)劃模型[J].交通運輸工程學報,2014,14(01):103-111.

57)隆冰,朱曉寧.基于車流結構的計重收費可變附加值模型研究[J].公路交通技術,2013(05):122-126.

58)朱曉寧,席江月.基于熵權-TOPSIS的城際鐵路客運站選址研究[J].鐵道運輸與經濟,2013,35(10):32-36.

59)朱曉寧.國際集裝箱運輸發(fā)展模式和途徑的有益探討——評《關于集裝箱鐵路國際聯(lián)運發(fā)展的定位與思考》[J].大陸橋視野,2013(09):78-79.

60)李怡娜,朱曉寧.鐵路對社會物流成本降低的貢獻分析[J].鐵道運輸與經濟,2013,35(08):21-24.

61)趙珊珊,朱曉寧.基于客戶需求的快運企業(yè)營業(yè)部優(yōu)化研究[J].物流技術,2013,32(15):196-198.

62)王力,朱曉寧,謝征宇,閆偉,李秋波.基于混堆的鐵路集裝箱中心站堆場箱位指派模型[J].中南大學學報(自然科學版),2013,44(S1):271-275.

63)錢繼鋒,朱曉寧,劉占東.集裝箱碼頭裝卸設備配置優(yōu)化研究[J].物流技術,2013,32(13):143-146.

64)錢繼鋒,朱曉寧,劉占東.集裝箱碼頭裝卸作業(yè)計劃調度的協(xié)同與優(yōu)化[J].綜合運輸,2013(07):33-37.

65)武慧榮,朱曉寧.基于SD的集裝箱海鐵聯(lián)運系統(tǒng)發(fā)展研究[J].重慶交通大學學報(自然科學版),2013,32(03):529-533.

66)薄穎,朱曉寧,孫雪亮.基于全程物流服務下的鐵路物流企業(yè)定價研究[J].鐵道運輸與經濟,2013,35(06):5-10.

67)閆偉,朱曉寧,王力.鐵路集裝箱運量中長期預測模型研究[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2013,13(03):138-143.

68)張紅亮,楊浩,朱曉寧.高速鐵路成網背景下既有線貨物運輸發(fā)展策略[J].綜合運輸,2013(06):55-59.

69)王力,朱曉寧,閆偉,謝征宇,李秋波.鐵路集裝箱中心站堆場混堆優(yōu)化模型[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2013,13(02):172-178.

70)丁海濤,朱曉寧.基于“作業(yè)面”的鐵路集裝箱中心站集卡路徑優(yōu)化研究[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2013,37(02):334-338.

71)武慧榮,朱曉寧,錢繼鋒.集裝箱海鐵聯(lián)運系統(tǒng)分析及發(fā)展研究[J].物流技術,2013,32(07):1-4.

72)伍杰源,朱曉寧,劉虹波,劉勝.鐵路行包調度指揮系統(tǒng)可視化研究[J].物流技術,2013,32(07):129-130+191.

73)朱曉寧.促進大陸橋發(fā)展的幾個思考[J].大陸橋視野,2012(12):46.

74)武慧榮,朱曉寧,錢繼鋒.基于系統(tǒng)動力學的集裝箱海鐵聯(lián)運運量預測研究[J].物流技術,2012,31(17):205-207+230.

75)喬瑞軍,朱曉寧,錢繼鋒.客運專線車站接發(fā)車進路選擇優(yōu)化[J].物流技術,2012,31(17):201-204.

76)喬瑞軍,朱曉寧,張?zhí)靷?閆偉.客運專線車站到發(fā)線運用多目標優(yōu)化模型[J].北京交通大學學報,2012,36(03):57-64.

77)楊勵雅,朱曉寧.快速城市化進程中居民出行的方式選擇[J].中國軟科學,2012(02):71-79.

78)閆偉,朱曉寧.鐵路集裝箱運輸組織問題與發(fā)展對策[J].綜合運輸,2011(08):38-41.

79)時旭,朱曉寧,蔡國強.基于熵權-模糊層次分析的地鐵車門維修決策方法研究[J].工業(yè)建筑,2011,41(S1):1084-1088+1112.

80)李熙,朱曉寧,蔡國強.基于改進模糊綜合評價的走行部安全評估方法研究[J].物流技術,2011,30(11):115-117+138.

81)劉勝,朱曉寧.超限車合理徑路的選擇方法研究[J].物流技術,2011,30(11):139-143.

82)吳鐵鋒,朱曉寧.集裝箱海鐵聯(lián)運發(fā)展的方案研究[J].北京交通大學學報(社會科學版),2011,10(02):27-32.

83)宋薇,朱曉寧.高速列車制動距離計算方法研究[J].物流工程與管理,2011,33(04):174-176.

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87)王旭睛,朱曉寧.廣州物流業(yè)發(fā)展分析[J].物流技術,2010,29(20):4-5+12.

88)喬瑞軍,朱曉寧,曹曉輝,鄭克飛.鐵路旅客選擇列車的隨機機會約束目標規(guī)劃模型[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2010,10(05):98-103.

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90)吳鐵鋒,朱曉寧.統(tǒng)計分析法調整鐵路行包辦理站的方案研究[J].物流技術,2010,29(16):80-82.

91)苑文萍,朱曉寧.鐵路行包運輸特許經營模式探討[J].物流技術,2010,29(15):24-26.

92)裘曉東,屈波,朱曉寧,張鴻儒.關于軌道交通復合型工程拔尖人才培養(yǎng)模式的探究——北京交通大學人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗區(qū)建設紀實[J].北京教育(高教),2010(Z1):101-103.

93)李爽,朱曉寧,秦蕾.突發(fā)性自然災害對運輸需求管理的思考[J].道路交通與安全,2010,10(03):5-7+44.

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100)喬瑞軍,朱曉寧,李熙,王艷玲,錢繼鋒,汪濤.西藏自治區(qū)現代物流發(fā)展的現狀及需求分析[J].物流技術,2009,28(10):1-3.

101)劉爽,朱曉寧,賈順平.城市交通結構優(yōu)化研究綜述[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息,2009,9(01):28-38.

102)李熙,朱曉寧,張乳燕,蔡國強.鐵路危險品運輸過程中不安全因素的識別與控制[J].物流技術,2008(09):17-19+53.

103)陶媛,朱曉寧.停車換乘系統(tǒng)構建的條件與北京實施的可行性[J].上海城市管理職業(yè)技術學院學報,2008(03):85-87.

104)李爽,朱曉寧.三級鐵路集裝箱站點運輸組織的研究[J].物流技術,2008(05):23-25+29.

專著/譯著

朱曉寧.集裝箱運輸與多式聯(lián)運（第二版）[M]，中國鐵道出版社，2010-02

朱曉寧.集裝箱多式聯(lián)運通道規(guī)劃理論與方法[M]，中國鐵道出版社，2002.2

肖貴平,朱曉寧.交通安全工程[M]，中國鐵道出版社，2010.2

專利

軟件著作權

獲獎與榮譽

1．科研獎勵

2011年，中國鐵道學會，科學技術獎，一等獎

2009年，獲華夏建設科學技術獎勵委員會科學技術獎三等獎

1999年，獲鐵道部科學技術進步獎三等獎

2．教學獎勵

2012年，北京市教育教學成果（高等教育）一等獎

2012年，北京市教育教學成果（高等教育）二等獎

2009年，國家級教學成果一等獎

2008年，北京市教育教學成果（高等教育）一等獎

2004年，北京市教育教學成果（高等教育）二等獎

2007年，主編“十一五”國家級規(guī)劃教材《交通安全工程》、《集裝箱運輸與多式聯(lián)運》

2011年，主編《集裝箱運輸與多式聯(lián)運》教材，獲國家級精品教材

2006年，主編《集裝箱運輸與多式聯(lián)運》教材，獲北京市精品教材

2004年，主編《交通安全工程》教材、參編《運輸組織學》教材，獲北京市精品教材

2001年，主編《交通安全工程》、參編《運輸組織學》“十五”國家級規(guī)劃教材

3．其他榮譽

2011年，北京市教學名師

2010年，寶鋼教育基金優(yōu)秀教師獎

2004年，獲北京交通大學優(yōu)秀主講教師

社會兼職

1．中國交通運輸協(xié)會快運分會專家委員會委員

2．中國交通運輸協(xié)會聯(lián)運分會專家委員會委員

3．中國工程教育認證協(xié)會交通運輸類專業(yè)分委員會委員

4．教育部高等學校交通運輸類教學指導委員會鐵路運輸與工程教學指導分委員會委員

5．全國高等教育自學考試指導委員會交通類專業(yè)委員會秘書長