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長安大學公路學院研究生導師：鄧亞娟

導師信息來源：長安大學 2019-08-05　相關院校：長安大學

長安大學公路學院研究生導師鄧亞娟介紹如下：

學位：博士

畢業院校：同濟大學

郵件： dengyajuan1223@163.com

電話： 02982334856

出生年月： 1979-01-21

辦公地點：交通科技大廈904

個人資料

學院：公路學院

性別：女

出生年月： 1979-01-21

職稱：副教授

學位：博士

學歷：博士研究生

畢業院校：同濟大學

聯系電話： 02982334856

電子郵箱： dengyajuan1223@163.com

通訊地址：西安市南二環中段

郵編： 710064

傳真： 02982334856

辦公地址：交通科技大廈904

教育經歷：

2014年8月-2015年8月，美國加州大學戴維斯分校，訪問學者

2004年3月-2007年9月，同濟大學，交通運輸工程學院交通工程系，博士

2001年9月-2004年3月，長安大學，公路學院交通工程系，碩士

1997年9月-2001年7月，長安大學，公路學院交通工程系，學士

個人簡介

鄧亞娟，陜西寶雞人。2007年9月博士畢業于同濟大學，2014.8-2015.8在美國加州大學戴維斯分校做訪問學者。多年以來一直從事交通運輸規劃與管理專業，研究方向主要集中在基于大數據的多模式交通系統優化、公共交通系統規劃、運營管理以及出行行為研究等領域。曾先后主持國家重點研發計劃項目“城

市多模式交通系統耦合機制與主動調控技術”(2018YFB1600904)子課題“公交主導型土地利用與多模式交通系統耦合機制”;國家自然科學基金項目“基于行為閾值的城市多模式交通出行合理路徑集生成研究”，陜西省自然科學基金項目“公交集結運行動態演變模型與實時速度調節策略研究”，陜西省交通廳科

技項目“陜西省干線公路發展戰略研究”，中央高�；鹂蒲袠I務經費項目(高新項目)“基于動態集結演變機理的交通運行狀態評估”，主持和參與橫向科研項目十余項，獲陜西省高等學�？茖W技術二等獎(排名2)。在Transportmetrica Part A: transportation science，Transportation Research Board, 中國公路學

報、交通運輸工程學報、華南理工大學學報(自然科學版)等國內外知名交通類會議和期刊上發表有關公路網規劃和公交網絡優化的高質量學術論文二十余篇。2007年入職長安大學交通工程專業以來，為本科生及研究生講授《交通場站與樞紐》、《交通系統仿真》等課程，并持續進行各類教學改革，獲陜西省教學

成果二等獎(排名3)。

研究領域

主要從事基于大數據的多模式交通系統優化、公共交通系統規劃、運營管理以及出行行為等領域教學與科研工作。

開授課程

本科生課程：交通場站與樞紐

研究生課程：交通系統仿真

科研項目

主持的縱向科研項目：

1、國家重點研發計劃項目“城市多模式交通系統耦合機制與主動調控技術”(2018YFB1600904)子課題“公交主導型土地利用與多模式交通系統耦合機制”(項目編號：2018YFB1600904-2)

2、國家自然科學基金項目(青年)：基于行為閾值的城市多模式交通出行合理路徑集生成研究(項目編號：51208054);

3、陜西省自然科學基金(面上)：公交集結運行動態演變模型與實時速度調節策略研究(項目編號：2017JM5104);

4、中央高�；究蒲袠I務費專項資金項目(高新項目)：基于動態集結演變機理的交通運行狀態評估(項目編號：310821172202);

5、中央高校基本科研業務費專項資金項目：城市多模式交通出行選擇行為研究(項目編號：CHD2009JC092);

6、中央高�；究蒲袠I務費專項資金項目：基于運行時間可靠性影響閾值的常規公交系統設計(項目編號：2013G1211002);

7、陜西省交通廳科技計劃項目：雙向八車道高速公路交通運行安全保障技術研究(項目編號：13-36R)。

8、陜西省交通廳科技計劃項目：陜西省干線公路網發展戰略(項目編號：12-37R)。

主持的橫向科研項目：

1、重慶市永川區交通專項規劃，重慶市規劃局

2、涇渭新城綜合交通規劃，咸陽市城市規劃設計院

3、經營性社會公共停車場投資效益評估，中鐵第一勘察設計院

參與的縱向科研項目：

1、國家863科技計劃項目：路網環境下交通事故影響傳播機理與控制技術研究(項目編號2007AA11Z248)

2、國家自然科學基金項目，設置預信號的交叉口群交通信號協調控制方法研究(項目編號：51408049)

3、云南省交通廳科技計劃項目：高原山區路網均衡性研究

4、四川省交通廳科技計劃項目：基于復雜路網環境下運營高速公路交通流影響分析的交通運行保障技術研究

5、河北省交通廳科技計劃項目：高速公路路警一體化研究

6、內蒙古自治區科技計劃項目：交通事件下高速公路限速問題研究

參與的橫向科研項目：

1、張家口干線公路網規劃、建設、運營后評價理論與方法研究，張家口通泰高速公路集團公司

2、京化高速公路交通安全設施優化技術研究，京化高速公路張家口管理處

3、滄州沿海高速公路災害條件下交通安全管理系統研究，滄州市高速公路管理局

4、蒲城縣綜合交通規劃，蒲城縣規劃局

5、營口港綜合交通規劃，中交第一航務工程勘察設計院有限公司

論文

Yajuan Deng，EVALUATION AND PREDICTION OF BUS OPERATION CONDITION BASED ON BUNCHING ANALYSIS，The 98th Annual Meeting of the Transportation Research Board, 2019

Yajuan Deng, Curbside Parking Charges Based on the Different Threshold, ，The 98th Annual Meeting of the Transportation Research Board, 2019

鄧亞娟，茹小磊，梁國華，周明妮. 城市軌道交通應急接駁公交蓄車點選址. 交通運輸工程學報，2018，18(4)：143-150

Yajuan Deng, Rui Ma & H. Michael Zhang. An Optimization Based Highway Network Planning Procedure with Link Growth Probabilities. Transportmetrica A: Transport Science, 2017 (SCI檢索)

Yajuan Deng; Xiaolei Ru; Rui Ma; Michael Zhang ,(*)Design of Routing Emergency Shuttle Bus for Small-size Metro Railway Network, The 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, The 95th Annual Meeting of theTransportation Research Board, 2016

鄧亞娟，梁康，張旭，胡紹榮. 基于ADAMS/Car的緊急避險車道入口安全研究. 公路2016(9):201-207

鄧亞娟，胡紹榮，丁燦. 突發事件下路網交通導控策略決策支持模型研究. 公路，2015(5):143-149

鄧亞娟，王歡，杜若，胡紹榮. 華南理工大學學報(自然科學版),2015(4)：33-37(EI檢索)

鄧亞娟，陳小鴻。樞紐輻射式航線網絡適應性分析，武漢理工大學學報(交通工程與科學版)，2012.1

鄧亞娟，馬榮國，胡紹榮.軌道交通站點及其區域配套設施規劃. 城市問題. 2010, 179(6): 22-28

鄧亞娟，楊云峰，馬榮國. 基于復雜網絡理論的公路網結構特征. 中國公路學報. 2010,23(1):98-104(EI檢索)

鄧亞娟，陳小鴻，楊超. 需求不確定的樞紐輻射式航線網絡設計.交通運輸工程學報. 2009,9(6):121-124 (EI檢索)

鄧亞娟，馬榮國，胡紹榮. 地震災害下公路運輸系統防救災關鍵技術研究。公路，2009.9

鄧亞娟，陳小鴻.基于影響因素可靠度的改進OD反推算法研究.中國公路學報.2007, Vol.20(3):103-108(EI檢索)

鄧亞娟，陳小鴻. 軌道交通影響下的城市道路網密度研究.城市軌道交通研究. 2006(4): 34-37

陳小鴻，鄧亞娟. 路網OD反推方法及基礎數據不確定性研究.上海理工大學學報. 2005, Vol.27: 26-31

鄧亞娟，韓勝風，梁國華編。城市交通場站與樞紐規劃設計. 人民交通出版社, 2018.5