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華東交通大學研究生控制科學與工程專業介紹如下：

控制理論與控制工程
（專業代碼：081101）

檢測技術與及自動化裝置
（專業代碼：081102）

一、學科簡介

“控制理論與控制工程”、“檢測技術及自動化裝置”同屬“控制科學與工程”一級學科，是江西省重點學科。
控制科學與工程是一門研究控制的理論、方法、技術及其工程應用的學科。它以控制論、信息論、系統論為基礎，研究各領域內獨立于具體對象的共性問題，它對各具體應用領域具有一般方法論的意義，而與各領域具體問題的結合，又形成了控制工程豐富多樣的內容。本學科對相關學科的發展起到了有力的推動作用，并在學科交叉與滲透中展現出突出的活力。同時，相鄰學科如計算機、通信、微電子學和認知科學的發展促進了控制科學與工程的更新發展，使本學科研究領域不斷擴大。
本學科點以有色、稀有金屬生產過程為研究對象，以智能檢測與復雜生產過程優化控制為重點，開展應用基礎研究和關鍵技術攻關。經過近20年的建設和發展，已形成相對穩定、在全國有優勢和特色的研究方向，包括：稀有金屬生產過程建模與優化控制，先進控制理論及應用，智能檢測與智能控制，工業系統的故障檢測、診斷與控制技術及應用。
本學科點現有教授6名，副教授12名，博士6名。近年來，承擔包括國家自然科學基金、國家863計劃、江西省重大科技攻關、自然科學基金等項目20多項，部分成果達到國際先進水平，取得了顯著的經濟和社會效益，獲省部級科技進步獎5項。近年來在國內外核心刊物與學術會議上發表論文140余篇，其中SCI、EI收錄20余篇。著重研究以現代控制理論為基礎，以計算機網絡通訊為手段，控制與管理一體化的計算機集成自動化理論與方法。擁有“綜合自動化研究生實驗室”等多個研究生培養基地，成為江西省自動化技術創新基地和自動化專業高層次人才培養的重要基地。

二、培養目標

本學科培養德、智、體全面發展，具有堅實的理論基礎及系統的專業知識,熟悉本學科的發展和研究動態,具備交叉學科的基本相關知識和專業的創新思維，能夠進行本學科領域內的研究和設計開發。具有獨立從事高校、科研單位、應用部門本專業及相鄰專業的教學、科研、技術開發或管理等工作的高層次人才。
　
三、學習年限與學分要求

執行學校有關規定。

四、學位授予

控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置專業工學碩士學位。

五、論文工作

執行學校有關學位論文的規定。

六、培養方式與方法

碩士生之應在入后二個星期內確定導師并制訂出個人培養計劃，第二學期參加中期考核，第三學期結束完成教學、科研實踐環節。

七、實踐環節

執行學校有關規定。

八、主要研究方向

1．復雜系統建模、控制與優化
2．智能控制、容錯控制
3．過程監測、診斷與優化控制
4．復雜工業過程綜合自動化
5．現代傳感器技術與智能儀表
6．生產過程質量檢測與控制
7．智能檢測技術與自動化裝置
8．嵌入式系統設計

九、課程設置

總學分要求不低于32學分，其中:學位課20學分，選修課不少于8學分，實踐環節4學分，學位課可代替非學位課;允許碩士研究生在導師指導下選修其它學科開設的課程作為選修課;對于跨學科專業或同等學歷錄取碩士生須補修相應專業本科主干課程至少3門，不計學分。