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大連理工大學(xué)研究生動力機械及工程專業(yè)介紹如下：

080703動力機械及工程

1、專業(yè)簡介

動力機械及工程碩士點于1997年由和熱力葉輪機械兩個碩士點調(diào)整合并而成，是教育部首批碩士、博士點授予權(quán)單位，并設(shè)有博士后流動站。動力機械及工程學(xué)科為國家重點學(xué)科（培育）和遼寧省重點學(xué)科，是遼寧省重點實驗室、船舶制造國家工程研究中心船舶節(jié)能技術(shù)平臺依托單位。該點現(xiàn)有教授8名(其中博士生導(dǎo)師7名)、副教授13名、講師3人、高級工程師1名，形成了以中、青年為骨干的教師隊伍。教師隊伍學(xué)術(shù)思想活躍，與國外知名大學(xué)、科研機構(gòu)，國內(nèi)科研院所及企業(yè)有較多的交流合作。在內(nèi)燃機領(lǐng)域，1970年代末提出的柴油機熱預(yù)混合燃燒方式目前已成為國內(nèi)外柴油機的熱點研究課題。近年來相繼提出了復(fù)合熱力循環(huán)、復(fù)合發(fā)動機、點火室直噴式汽油機、新型渦流室燃燒系統(tǒng)、交叉孔噴油嘴和柴汽油統(tǒng)合發(fā)動機等一系列新概念。研制的“火焰流控制預(yù)混合壓燃燃燒系統(tǒng)”實現(xiàn)預(yù)混合壓縮著火相位的主動控制，突破了預(yù)混合壓縮著火相位控制的世界性難題，為預(yù)混合壓縮著火燃燒理論的產(chǎn)品化奠定了基礎(chǔ)。研制的“高擾動噴油嘴”成功應(yīng)用在PC2-6船用中速柴油機上，以低成本滿足IMOTierII排放法規(guī)要求，在大功率柴油機工業(yè)界贏得贊譽。研制的“調(diào)速器試驗臺”填補了國內(nèi)空白，性能達(dá)到國際先進水平，產(chǎn)品在20家國內(nèi)企業(yè)推廣應(yīng)用，并出口到南非和新加坡等國家，打破了發(fā)達(dá)國家企業(yè)在該技術(shù)領(lǐng)域的壟斷，獲得省、市及行業(yè)大獎等獎勵。在熱力葉輪機械領(lǐng)域，在先進燃?xì)廨啓C、航空發(fā)動機、蒸汽輪機、水力渦輪等動力裝置的性能優(yōu)化設(shè)計、強度與振動、復(fù)雜循環(huán)、高性能低污染燃燒室大渦模擬、大型超音速風(fēng)洞氣動實驗室等方面具有突出優(yōu)勢，特別在國際上首次提出了將三維反方法與伴隨方法結(jié)合的航空發(fā)動機設(shè)計優(yōu)化方法已應(yīng)用在雙涵道、高速高負(fù)荷航空發(fā)動機以及脈沖爆震發(fā)動機設(shè)計與造型系統(tǒng)；建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高精度、高分辨率燃?xì)廨啓C燃燒室流動和燃燒的大渦模擬CFD計算代碼及軟件計算平臺，其成果在燃燒和氫能源領(lǐng)域世界上最權(quán)威雜志上發(fā)表，在燃燒模型和碳黑模型的開發(fā)、爆燃-爆炸轉(zhuǎn)戾（DDT）、超音速流動數(shù)值模擬、航空發(fā)動機貧油預(yù)混預(yù)蒸發(fā)（LPP）燃燒室頭部流動、燃油的霧化、蒸發(fā)和與空氣摻混及燃燒過程的方案優(yōu)化填補國內(nèi)空白。該碩士點主要學(xué)術(shù)研究及科研領(lǐng)域有內(nèi)燃機和葉輪機械兩大類。其中①內(nèi)燃機主要研究領(lǐng)域有（報考研究方向1-5）：噴霧與燃燒、排氣凈化、燃料設(shè)計、激光技術(shù)測量、混合動力、內(nèi)燃機振動與噪聲及故障診斷、內(nèi)燃機CAD/CAE、設(shè)備與結(jié)構(gòu)安全性評價及壽命預(yù)測、內(nèi)燃機測試與電控、催化燃燒及化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)；②葉輪機械主要研究領(lǐng)域有（報考研究方向6、7）：燃?xì)廨啓C、航空發(fā)動機、汽輪機等葉輪機械氣動性能設(shè)計及優(yōu)化、可靠性、高性能氣動試驗等關(guān)鍵技術(shù)研究，透平機械熱力狀態(tài)在線監(jiān)測與故障診斷，復(fù)合發(fā)電新型動力循環(huán)，海洋能水力渦輪設(shè)計、試驗與研制，計算流體力學(xué)及計算燃燒學(xué)等。近年來，該碩士點共承擔(dān)國家、省、部及企事業(yè)科研項目200多項，通過省、部級以上的科研鑒定32項；獲教育部、農(nóng)業(yè)部、機電部、船舶總公司、省教委各類科技進步獎20項；在國內(nèi)外主要學(xué)術(shù)刊物及學(xué)術(shù)會議上發(fā)表研究論文630多篇；出版專著16部；獲得發(fā)明專利100余項。
歡迎跨學(xué)科、專業(yè)考生報考該專業(yè)。

2、研究方向

01內(nèi)燃機燃料、噴霧、燃燒與排氣凈化
02內(nèi)燃機振動與噪聲及故障診斷
03內(nèi)燃機測試與電控、內(nèi)燃機CAD/CAE
04設(shè)備與結(jié)構(gòu)安全性評價及壽命預(yù)測
05混合動力
06航空發(fā)動機、燃?xì)廨啓C、海洋渦輪性能設(shè)計
07強度與振動、CAD/CAE、航空發(fā)動機燃燒室燃燒與新型循環(huán)、實驗

3、考試科目

①101思想政治理論
②201英語一或203日語
③301數(shù)學(xué)一
④841熱工基礎(chǔ)

4、導(dǎo)師信息

宋希庚,隆武強,王曉放,冀春俊,賀纓,王正,徐寶鵬,劉艷,薛冬新,孫培巖,滿長忠,于學(xué)兵,馮立巖,謝蓉,王巍（動力）,郭曉平,蘇慶運,唐斌,周紅秀,趙廣,田江平,楊金廣,田夫,杜寶國,徐勝利,母立眾等。