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東南大學研究生專業介紹：導航、制導與控制
一、學科簡介
東南大學導航、制導與控制學科源于1960年建立的“陀螺儀理論及應用”研究方向，是控制科學與工程一級學科下的二級學科，隸屬于東南大學儀器科學與工程學院，于1998年被批準為博士學位授予點。該學科自1960年開始在導航、定位及測控技術領域的科研和裝備研制工作，有著一支長期從事慣性技術的老中青相結合的科研工作隊伍。導航、制導與控制主要以信息的獲取和處理為核心，構成機、電、儀、圖象處理、計算機應用相結合的智能儀器和控制系統，其發展方向為：信息獲取傳感器向高精度、低成本、小型化和微型化方向發展，導航、制導與控制學科堅持面向航空、航天、航海、陸用和眾多民用領域，把握系統自動化、綜合化、智能化、網絡化和微型化發展的研究路線，倡導理論研究和工程應用技術研究相結合，承擔了多項國家863項目、國防973項目、國家自然科學基金項目、國家級重大國防型號項目、國防預先研究和基金項目、教育部博士點基金項目以及其他橫向合作項目，取得了豐碩的成果，形成了先進導航與控制技術、虛擬現實和先進仿真技術、智能測控技術的研究特色。學術水平、科研成果，在國內同類學科中走在前列，某些研究領域接近或達到國際先進水平。導航、制導與控制學科在發展優勢學科研究方向，探索學科發展前沿，深入開展高技術領域研究，促進學科發展與國防科技現代化和國民經濟發展相結合等方面，取得了一批居國內同類學科前列的研究成果。在開展先進導航與制導技術、衛星導航與組合導航技術、傳感技術與智能儀器等領域的研究中，均進行了學科間的交叉與合作，取得明顯的成效。近年來，共培養了博士生、碩士生等一批優秀高層次人才，主要面向高等院校、相關部委研究院所等高層次科研單位。
二、培養目標
掌握馬列主義毛澤東思想和鄧小平理論，熱愛祖國，遵紀守法、學風嚴謹，實事求是，有良好的敬業精神和合作精神。掌握測量與控制、信息與計算機、電子與機械等方面的基礎理論知識，熟練掌握軟、硬件開發工具。在本研究方向上具有系統和較深入的專門知識與實驗技術，具備獨立從事科學研究工作的能力，碩士學位獲得者能勝任科研，科技開發及教學工作。熟練掌握一門外語。
三、研究方向
（1）先進導航與制導技術（2）衛星導航與組合導航技術（3）智能測控與仿真技術（4）網絡與控制技術
四、培養年限
一般為2-3年，最長可延至4年。
東南大學導航、制導與控制學科源于1960年建立的“陀螺儀理論及應用”研究方向，是控制科學與工程一級學科下的二級學科，隸屬于東南大學儀器科學與工程學院，于1998年被批準為博士學位授予點。該學科自1960年開始在導航、定位及測控技術領域的科研和裝備研制工作，有著一支長期從事慣性技術的老中青相結合的科研工作隊伍。導航、制導與控制主要以信息的獲取和處理為核心，構成機、電、儀、圖象處理、計算機應用相結合的智能儀器和控制系統，其發展方向為：信息獲取傳感器向高精度、低成本、小型化和微型化方向發展，導航、制導與控制學科堅持面向航空、航天、航海、陸用和眾多民用領域，把握系統自動化、綜合化、智能化、網絡化和微型化發展的研究路線，倡導理論研究和工程應用技術研究相結合，承擔了多項國家863項目、國防973項目、國家自然科學基金項目、國家級重大國防型號項目、國防預先研究和基金項目、教育部博士點基金項目以及其他橫向合作項目，取得了豐碩的成果，形成了先進導航與控制技術、虛擬現實和先進仿真技術、智能測控技術的研究特色。學術水平、科研成果，在國內同類學科中走在前列，某些研究領域接近或達到國際先進水平。導航、制導與控制學科在發展優勢學科研究方向，探索學科發展前沿，深入開展高技術領域研究，促進學科發展與國防科技現代化和國民經濟發展相結合等方面，取得了一批居國內同類學科前列的研究成果。在開展先進導航與制導技術、衛星導航與組合導航技術、傳感技術與智能儀器等領域的研究中，均進行了學科間的交叉與合作，取得明顯的成效。近年來，共培養了博士生、碩士生等一批優秀高層次人才，主要面向高等院校、相關部委研究院所等高層次科研單位。
二、培養目標
掌握馬列主義毛澤東思想和鄧小平理論，熱愛祖國，遵紀守法、學風嚴謹，實事求是，有良好的敬業精神和合作精神。掌握測量與控制、信息與計算機、電子與機械等方面的基礎理論知識，熟練掌握軟、硬件開發工具。在本研究方向上具有系統和較深入的專門知識與實驗技術，具備獨立從事科學研究工作的能力，碩士學位獲得者能勝任科研，科技開發及教學工作。熟練掌握一門外語。
三、研究方向
（1）先進導航與制導技術（2）衛星導航與組合導航技術（3）智能測控與仿真技術（4）網絡與控制技術
四、培養年限
一般為2-3年，最長可延至4年。
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