江蘇將改革研究生培養模式探索校企合作聯合培養

地區動態來源：中國新聞網 2010-12-20　

教育部網站日前在其官方網站公布《江蘇省高校人才培養體制改革試點實施方案》。方案提出，改變傳統的研究生培養模式，適應經濟社會發展對學術型、應用型、復合型等不同類型高層次人才培養的多樣化要求，形成科學、先進的人才培養方案和人才評價體系。

江蘇省高校人才培養體制改革試點的總體目標是:形成政府主導、行業指導、企業和職業院校共同參與高職人才培養的體制及成本分擔機制。推進地方本科高校人才培養機制與模式創新，提升地方本科高校人才培養質量。改變傳統的研究生培養模式，適應經濟社會發展對學術型、應用型、復合型等不同類型高層次人才培養的多樣化要求，形成科學、先進的人才培養方案和人才評價體系。

該方案的階段目標是：構建高-中等職業教育、中級工-高級工-技師等各層次技能型人才、職前-職后教育、普通教育-遠程繼續教育相互銜接溝通的立交橋；形成具有中國特色高素質高級技能型專門人才培養的相關專業標準、課程標準和質量標準；探索學術型、應用型、復合型三類研究生培養目標、培養方案及培養模式；探索校企合作聯合培養研究生的體制機制；探索研究生專業學位教育的規律和發展道路；加快研究生教育的國際化進程，加強研究生教育的國際合作與交流。

為實現方案目標，江蘇省制定了六項改革措施。(1)基于區域的政府主導、企業參與、高職教育園區內職業院校共同實施的人才培養體制改革。整合高職園區內高校、科研院所和高新技術區企業人才資源，建設共享的、專兼結合的高職師資隊伍。創新公共資源平臺建設模式，探索資源共享、學分互認新機制。探索形成經科教聯動、產學研結合的新模式。

(2)基于行業的高素質高級技能型“大交通”專門人才培養體制改革。改革培養體制,由交通運輸類高職院校與江蘇省交通運輸廳及交通運輸骨干企業組成“3+1+N”教學聯合體，培養“大交通”復合型人才。改革人才培養模式,在相關院校中選擇具有各自運輸方式特點的專業進行共建。共同制定“大交通”高職人才培養發展規劃，共建共享就業市場，共同開展科研攻關和社會服務，聯合打造交通職教品牌。

(3)依托職教集團構建縱橫貫通、立體型、“大職教”人才培養立交橋。開展中級工、高級工、技師等技能型人才培養培訓銜接貫通試點，中職、高職教育銜接貫通試點，職前/職后、普通/成人教育銜接貫通試點。

(4)以若干專業大類為突破口深化高職人才培養模式改革。開展人才培養模式和課程體系改革；建設現代服務業集聚基地，支撐現代服務業人才培養模式改革；建筑類專業工學交替、校企分擔培養成本的人才培養模式改革；“重誠信、善溝通、會經營、能創業”商科人才培養模式改革；工商融和、能工會商高素質復合型技能人才培養模式改革。

(5)以深化學分制改革為重點全面推進人才培養制度創新，以提高課程結構化水平為重點全面推動人才培養模式改革。

(6)第一批在蘇州大學、東南大學、南京農業大學開展學術型研究生培養改革試點，在南京航空航天大學、南京工業大學、南京師范大學、徐州師范大學開展應用型研究生培養改革試點，在南京大學、南京醫科大學、揚州大學開展第一批復合型研究生培養改革試點。

為保障試點的順利實施，江蘇省制定了兩項配套政策和兩項保障條件。兩項配套政策是：(1)建立省教育體制改革領導小組，出臺《江蘇高等教育綜合改革試驗區建設方案》，建立高等教育綜合改革試點專項經費。

(2)國家鼓勵各試點單位在學位授權單位與學位授權點審核、招生、培養、課程設置、考核評價、學位授予等方面積極探索，予以政策支持。

兩項保障條件是：(1)組織保障。一是成立江蘇省教育體制改革領導小組，進一步健全省各有關部門、各省轄市政府人才培養會商機制。二是強化省教育主管部門對高校人才培養工作的規劃與統籌，加強對地方高校發展的總體設計和分類指導工作。(2)經費保障。研究制定加大高校教學投入的辦法，調整經費支出結構，切實把教學工作作為經費投入的重點。加大對教學經費的投入力度。在江蘇高等教育綜合改革專項經費中專門劃撥專項經費支持試點工作。